上海新國(guó)際展覽中心展覽信息（10月-12月）：
10.12-10.15中國(guó)(上海)國(guó)際樂(lè)器展
10.12-10.15上海專業(yè)燈光音響展
10.12-10.14玩具模型及嬰兒用品展
10.19-10.22紡織面料輔料秋冬展
10.25-10.28動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展
10.25-10.28物流技術(shù)運(yùn)輸系統(tǒng)展
10.26-10.28中國(guó)(上海)國(guó)際門業(yè)展
11.2-11.6第12屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)展
11.10-11.12第75屆中國(guó)電子展
11.25-11.27中國(guó)國(guó)際橡膠技術(shù)展
11.18-11.28中國(guó)國(guó)際旅游交易會(huì)
11.23-11.26中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械展
12.8-12.11上海國(guó)際汽車零部件展
上海光大會(huì)展中心展覽信息（10月-12月）
10月3日 -- 10月5日世界藝術(shù)巨匠作品大展
10月15日 -- 10月17日2010歌華(第八屆）中國(guó)國(guó)際車用空調(diào)及冷藏技術(shù)展覽會(huì)
10月15日 -- 10月17日2010第八屆中國(guó)車用電機(jī)電源展覽會(huì)
10月20日 -- 10月22日第十一屆中國(guó)國(guó)際秋季農(nóng)用化學(xué)品及植保展覽會(huì)
10月22日 -- 10月24日2010上海健康產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)、2010第四屆老齡產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)、2010第四屆老年人殘疾人康復(fù)護(hù)理用具用品展覽會(huì)
10月25日 -- 10月27日國(guó)際真人秀節(jié)
11月2日 -- 11月5日第十四屆中國(guó)國(guó)際口腔器材展覽會(huì)暨學(xué)術(shù)研討會(huì)
11月7日 -- 11月9日第十屆全國(guó)農(nóng)藥交流會(huì)暨農(nóng)化產(chǎn)品展覽會(huì)
11月8日 -- 11月10日中國(guó)國(guó)際新材料工業(yè)展覽會(huì)暨第七屆中國(guó)玻璃纖維復(fù)合材料展覽會(huì)
11月12日 -- 11月14日2010（第六屆）上海國(guó)際優(yōu)生優(yōu)育暨孕嬰童產(chǎn)品展覽會(huì)、上海國(guó)際少年兒童服裝及用品博覽會(huì)
11月17日 -- 11月19日第十五屆中國(guó)（國(guó)際）小電機(jī)技術(shù)研討會(huì)、第十一屆磁性材料、第九屆電子變壓器、第七屆控制繼電器、第六屆電容器技術(shù)展
11月24日 -- 11月26日2010第五屆上海工程機(jī)械博覽會(huì)
12月6日 -- 12月8日2010中國(guó)（上海 ）國(guó)際照明燈飾展覽會(huì)
12月11日 -- 12月13日2010第五屆中國(guó)上海國(guó)際漁業(yè)博覽會(huì)
全球船舶行業(yè)何時(shí)復(fù)蘇
如果全球各國(guó)的聯(lián)合救市行動(dòng)最終不能使全球金融危機(jī)在今年年底之前出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，那么這場(chǎng)金融危機(jī)將會(huì)把國(guó)際造船市場(chǎng)的調(diào)整期從普遍預(yù)計(jì)的2010年－2011年提前到2009年。而全球性金融危機(jī)波及的廣度和深度取決于美國(guó)次貸危機(jī)何時(shí)能夠結(jié)束，假設(shè)金融危機(jī)能夠在未來(lái)一年內(nèi)結(jié)束，實(shí)體經(jīng)濟(jì)可能還需要更長(zhǎng)時(shí)間去恢復(fù)。也就是說(shuō)，造船行業(yè)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，可能將繼續(xù)低迷。 記者從市經(jīng)貿(mào)委了解到，等到年底我市造船業(yè)全年的行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來(lái)后，經(jīng)過(guò)分析，企業(yè)或是業(yè)內(nèi)人士都將提出更多、更有效、更具借鑒意義的應(yīng)對(duì)措施來(lái)度過(guò)這場(chǎng)“寒冬”。
現(xiàn)在AGV小車的國(guó)際市場(chǎng)怎么樣？我國(guó)AGV技術(shù)領(lǐng)先么？
從20世紀(jì)80年代以來(lái)，自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車（AGV）系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成為生產(chǎn)物流系統(tǒng)中最大的專業(yè)分支之一，成為現(xiàn)代化企業(yè)自動(dòng)化物流中舉重輕重的組成部分，并出現(xiàn)團(tuán)體化，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的趨勢(shì)。在歐、美等發(fā)達(dá)國(guó)家，AGV的發(fā)展最迅速，應(yīng)用最廣泛；在亞洲則相對(duì)差一些，但在日本和韓國(guó)，也有快速的發(fā)展和應(yīng)用，特別是在日本，前面已經(jīng)提及，現(xiàn)在日本是使用這種車輛最多的國(guó)家。技術(shù)方面已經(jīng)快趕超歐美了。而我國(guó)的AGV歷史比較晚，發(fā)展也不如外國(guó)緩慢，市場(chǎng)前景來(lái)說(shuō)倒是十分豐富。
我們不應(yīng)該跟著小日本走，要自主研發(fā)才是AGV技術(shù)國(guó)內(nèi)發(fā)展的方向。個(gè)人認(rèn)為。
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